|
内容摘要： 由于太平洋的海底很深，离地幔很近，地幔中的热量传递给了海水，另外还有海底火山喷发的发生，使得海底水温较高。当海水形成上冷下热的情况时，一旦有漩涡形成，上面的海水温度低密度大，有利于海水下沉，使得漩涡旋转越来越快，最后发展成急速旋转的强大漩涡，强大的漩涡就可以把轮船吞没。 由于太阳一直向地球发射质子，使得地球带有正电，地球带有正电，那么海水就带有正电，带正电的海水形成漩涡就会产生磁场，磁场会使仪表失灵，会对铁制轮船产生引力。 漩涡产生的磁场还会对水分子产生作用，使得水分子聚集而形成浓雾，漩涡的旋转产生的万有摩擦力又会带动空气旋转形成风，同时也会带动飞机旋转。飞机在仪表失灵、空气旋转、自身也旋转的情况下因失控而遇难。 关键词： 百慕大、魔鬼三角、漩涡、仪表失灵、轮船失踪、飞机失踪。 “百慕大魔鬼三角”名称的由来，是1945年 12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的西大西洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿 过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从 1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在 1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有 2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬 20°-40°、西经35° -75°之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达 4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达 9218米。 （ 参考文献1 ） 一、对百慕大魔鬼三角起因的各种说法 对百慕大魔鬼三角的起因有各种说法，列举如下。 1. 马尾藻“裹足”说 现场考察发现，这里有一个马尾藻海,船只驶入这里时 ,由于马尾藻缠住螺旋桨而葬身大海。 2. 海水驻波说 海洋中盐度不同的两种海流交汇时能产生海流游涡，从而产生一种驻波，它能牵制过往船只原地打旋或静止不前。加之这里海底结构复杂，即使风平浪静，船只也会翻沉。 3.低内聚力场说 美国电子学家施密特经过大量实验和研究发现，在大气层的某些空间内存在一种低内聚力场，它恰似神奇的幽灵出没无常，能干扰和破坏罗盘仪和无线电通信设备，甚至能给人的大脑神经系统造成紊乱，最终导致驾驶员判断错误和操作失误，进而导致坠机沉船。 4.气体水合物说 研究人员对海底进行潜水考察时发现，由于海水与甲烷气体的相互作用，在洋底淤泥层中形成气体水合物，一旦这种气体水合物的贮容囊破裂，大量甲烷气体就会向海面涌溢，致使海面空间形成富含甲烷气体的云状物，从而使驶入这里的飞机和船只的发动机因失去必需的氧气量而突然熄火坠沉。 5.洋底 “水桥 ”说 美国哈里斯堡地质学家阿隆森通过大量实地考察和研究首次证实，在百慕大群岛与圣大杜岛之间的洋底确实存在一个 “水桥 ”，加之两岛之间存在强磁场，从而形成水漩，犹如一条加压的巨大输油管把船只和飞机从这一端推向另一端。在以往的海难空难事件中常发现，在百慕大失踪的飞机和船只不久又在圣大杜岛海面出现，从而更加证实了这一假说。 6. 异常重力场说 美国科学家从遥感卫星上拍摄的“魔鬼三角 ”海区高分辨率海面照片中发现，被多黎各海沟上方的海面较之附近海域的海面低陷 25米。原来，在海沟下方的地壳内聚积着大量致密的甚超质量物质，它能产生一种极强的引力 ——异常重力，从而把海沟拉得紧紧的，导致这里的海面明显凹陷 25米。一旦船只驶入这里，就会被强大的引力吸人海底。 7.超时空说 科学家们最新证实，时间并非像人们通常认为的那样以永恒不变的速度流逝，而是以不同的速度流逝的。时间在地面的流逝速度慢于在大气层中。因此，一旦船只或飞机陷入时间 “旋涡 ”，它们就会暂时或永久地离开我们这个世界。当部分时间超脱了正常的运行轨道，就会把这段时间里在该区域内偶然碰到的一切都带走。此时，船只或飞机将连同乘客去游历过去或未来，甚至可进入 “类宇宙 ”时空境域。 8.金字塔磁场说 研究人员实地考察发现，在“魔鬼三角 ”海底有两座奇特的金宇塔，它们犹如巨大的磁石使其周围空域和海域形成强磁场，其磁感应强度高达 1000高斯，从而将机、船吸入海底。 9.外星人海底信号系统说 科学家对“魔鬼三角”海域进行物理实验时发现，这里是一个发射航天器和无线电导航信号得天独厚的理想之地。据此推断，外星人选中了这个最佳地点，将一种秘密信号系统埋设在海底，以此向宇宙空间定时发射无线电信号，导引飞碟在地球上着陆。这种无线电信号系统不仅能严重干扰和破坏机、船上的导航仪和驾驶员生理器官的功能，还能将其神奇般地摧毁。 10.海底飞碟基地说 研究人通过观测并根据大量迹象推断，这里的海底很可能建有一个外星人的飞碟基地。因为在 1965年7月至1977年 7月的12年里，许多飞机和船只上的数百名驾驶员和乘客发现过飞碟频繁出没于百慕大群岛区的空域和海域，此时也正是海难空难事件多发期 。（ 参考文献2 ） 11 、意外情况说 这种意见认为，这个海区内海流复杂，并且经常有海龙卷和地震发生。飞机和船只一旦遇上它们，便可能失事。 12 、海底暗洞说 这种意见认为：百慕大三角海区的海底可能存在着一个暗洞。这个巨大的暗洞从大西洋一侧横穿过整个加勒比海海底直达太平洋一侧，并产生出了一股极为强大的吸引力。提出这一论点的证据是：在这个 “三角海区 ”内，有人发现了一座底边长约 300米、高约200米的大型金字塔。塔身上有几个赫然大洞，海水从洞中高速穿过，洞口周围海浪汹涌澎湃，海面雾气腾空，过往的船只一旦误入这个海区，就有可能会被它的强大吸引力快速地 “吸 ”了进去。 13 、漩涡聚焦说 这种解释说： “在死亡陷阱 ”海区内，海面上有许多巨大的漩涡。在阳光照射下，产生 “聚焦作用 ”。飞机或船舶如若不幸而进入 “聚焦点 ”，便会立即被高温熔融而变得无影无踪。 14 、黑洞说 这种看法是： “魔鬼三角 ”的产生，与外太空的所谓 “黑洞 ”有关， “黑洞 ”就是死亡了的天体。天体的能量耗尽了，就不向外爆而改为向内缩 (内爆)。黑洞 的内吸力强大到能将光线都吸进去。没有光射出来，所以看不到它。 15 、漩涡说 这种观点是，由前苏联、美国和法国科学家组成的一个海难调查小组最近宣称：利用人造卫星中的激光扫措获得的照片分析，他们发现，在 “魔鬼三角 ”地带有一个威力强大的漩涡，能将海面舰船、空中的飞机卷入深不可测的海底。这个巨大漩涡随时可能出现，每次出现后的 “存活期 ”仅有几秒钟。它的引力可与月球影响地球潮汐的万有引力相匹敌。一旦出现，就会造成严重的海难。但是，何时出现 ?直径多大?两次出现的间隔期又有多大 ……这些问题至今仍然无法预测预报。 （ 参考文献3 ） 如此多的说法，让我们相信哪一种，每个人都有自己的看法，我今天就此想谈谈自己的一些观点，供大家参考。 二、魔鬼的真面目 不论是哪种说法，是否正确，那就要看它有没有根据，如果能讲出个道理来，那它可能是对的，讲不出个理由，那就有错的可能。 在上面的各种说法中我最看重的是最后一种，因为一是我相信现在的科学测量手段，二是我找到了产生涡流的动力，三是这种说法能解释出现的异常现象。 能把轮船和空中的飞机吞没，说明能量非常巨大，如果找不到产生巨大能量的来源，那就很难搞清轮船和飞机失事的原因。 产生涡流的动力从何而来，你知道龙卷风吗？ 一般情况下，龙卷风是一种气旋，它是大气中最强烈的一种涡旋现象。龙卷风出现的时间和大气中对流旺盛的时间相一致，主要出现在夏季 6-9月，春末夏初也偶发生，尤以下午至傍晚最为多见。影响地面范围从数米到几十上百公里，龙卷风的直径一般在十几米到数百米之间。龙卷风的生存时间一般只有几分钟，最长也不超过数小时。风力特别大，在中心附近的风速可达 100-200米/秒。 由于积雨云上下温度相差很大，上面的冷气流和下面的热气流形成对流，产生旋转的 “能流圈 ”，逐渐扩大，最后形成近似平行地面的二维 “能流圈 ”，到成长到一定程度时，就会从云中慢慢 “坠 ”到地面，形成了龙卷风。 （ 参考文献4 ） 龙卷风出现在夏季，因为要有上面的冷气流和下面的热气流形成对流的情况，因为我们都知道，热空气密度小，冷空气密度大，夏季太阳光照射在地面和海面上，使得下面的空气温度较高，密度较小，当上面的气体发生旋转时，就会带动下面的气体旋转，并且是下面的气体边旋转边上浮，因为流体的特征是 流体在流速大的地方压强较小，在流速小的地方压强较大 （ 参考文献5 ），所以流体会从流速小的地方向流速大的地方流动。因上面的气体流速快，下面的气体流速慢，所以空气会边旋转边上浮。又因下面的气体密度小，有利于上浮，这就会促进气体的旋转，使得气体的旋转越来越快，最后发展成龙卷风。 空气可以形成龙卷风， 海水为什么不能形成类似急速旋转的水流，这是因为太阳照射在海面上，使得海水形成了上热下冷的现象，这与空气正好相反，当海洋中有涡流形成时，如果是上面的水流速快，下面的水流速慢，中心的水会上浮，由于下面的水温度低密度大，不利于上浮，所以不会形成急速旋转的涡流。如果是下面的水流速快，上面的水流速慢，中心的水会下沉，上面的水温度高，密度小，又不利于下沉，所以也不会形成急速旋转的涡流。 （ 参考文献6 ） 从上面的分析看出，海水不能形成急速旋转的涡流是因为海水上热下冷，也就是说如果海水是下热上冷，那就会形成急速旋转的涡流，那么海水会不会形成下热上冷的情况。 在深海大裂谷地带，人们还发现另一种更为奇特的生物现象，洋壳裂谷地带海底火山不断喷发出岩浆，溶岩接触海水之后发生爆裂，升起一缕缕黑烟，这种滚热物质把海水的温度加热到摄氏 300、400度以上，然而让人不可思议的是在这种高温、高压海水中，仍有生物存在。 （ 参考文献7 ） 大西洋最深处就在百慕大魔鬼三角区，深度是9218米，由于海很深，离地幔近，地幔中的热量就会传给海水，使海水温度升高，再 从上面的事实说明，如果有大量的岩浆从火山口喷出，这一地区海底的水温会很高，储存大量的能量。海底火山的喷发必然会使海水温度升高，引起海水的流动，在海水流动时就会形成涡流，涡流又会带动上面的海水旋转，这时因下面的水流速快，上面的水流速慢，上面的海水就会边旋转边下沉，又因上面的海水温度低，密度大，有利于下沉，这就会使得涡流旋转越来越快，最后发展成急速旋转的巨大漩涡，这时如果正好有船舶通过，就会吸入海底，然后随着水流在海底带到远方，这种现象一旦发生，我们肯定找不到任何踪迹。 从上面的论述说明，只要在海底有足够的热量，具备上冷下热的条件，那么形成巨大的漩涡就是必然的结果。 由于海底火山的喷发，放出巨大的热量，使得海水形成上冷下热的情况，这是不可否认的事实，那么形成急速旋转的巨大漩涡是必然的，引起海难是自然的。这样的解释有理有据，所以我认为百慕大魔鬼三角起因的漩涡说是正确的。 上面的解释只能解释船舶的失踪，然而有许多飞机也在这里消失了，这个现象可以解释吗？ 1972年9月，美国籍货轮 “恶梦 ”号航经百慕大三角海域时，突然船上所有的灯都暗了下来，罗盘也失灵了。水手们感到事情不妙，赶紧根据陆地的灯光定向，把船朝西驶去。航行片刻，他们发现船原本是向北行驶，但无论如何他们也纠正不了航向。 （ 参考文献8 ） “突然船上所有的灯都暗了下来，罗盘也失灵了”说明有强磁场产生，“船原本是向北行驶，但无论如何他们也纠正不了航向”说明有一种作用力对船产生这作用。 亨利船长，是从魔鬼三角区逃生出来的少数幸存者之一。每当他回忆起那段可怕的经历时，依然心有余悸，他在叙述自己的遇险经历时说：“当时，有一种未知的强大力量，差一点把我拉进死亡的漩涡。” “……我奔到驾驶台，只见罗盘上的指针沿顺时针方向快速旋转。我从没遇过这样的反常情况，仅仅从书本上知道，如果河底或海底有大磁铁矿，会引起罗盘乱转。当时，我不知道出了什么事，但有一点可以肯定，眼下发生了重大情况。 “果然，我转眼向外望去，周围的大海似乎变了样，海水好像从四面八方涌来，根本看不清水平线在哪儿，到处是模糊一片，海水、天空和地平线混成了一体。 “我开足马力拼命向前，不管是朝哪个方向，一心只想逃离这个可怕的地方。这时候，周围突然出现了浓雾，几米之外什么也看不见。我真不明白，大晴天怎么会有雾？还没容我更深入地思索，新的怪事又发生了：船的速度大大减慢，仿佛有一只无形的手，要把船往回拽。我的船和这股未知的力量相持着，一个要向前开，一个要往回拽，这如同一场生与死的‘拔河比赛’。最后我们的船终于获胜，摆脱了未知力量的控制，一头从浓雾中钻出。到了外面，世界又恢复到本来面目，晴空万里，阳光灿烂。这真是不可思议的事情，简直就像到童话世界中游览了一回。” （ 参考文献9）。 “罗盘上的指针沿顺时针方向快速旋转”说明有一种旋转的力。“海水好像从四面八方涌来，根本看不到水平线在哪儿到处是模糊一片，海水、天空和地平线混成了一体”说明他们逆水而性，并处在漩涡当中。“周围突然出现了浓雾，几米之外什么也看不见”说明气候发生了突变。“船的速度大大减慢，仿佛有一只无形的手，要把船往回拽”说明有一种力对船产生着作用。“到了外面，世界又恢复到本来面目，晴空万里，阳光灿烂”说明气候只在小范围发生了改变。 1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。 这天，哥伦布仁立船头，但见晴空万里，海面平静。突然间，狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。 水手们齐心协力试图调转航向，但船上所有的导航仪器全部失灵，磁罗盘上的指针不是指着正北方向，而是指向西北方向，偏离 6度。船失控了，任随风浪推打。 哥伦布是幸运的，经过几天几夜曲颠筋，船总算没有沉没。令他奇怪的是，这场从天而降的风暴结束竟是嘎然而止的，风浪说结束就结束，马上就风平浪静了。 （ 参考文献10 ） “突然间，狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来”，说明奇异现象突然发生，风和云同时产生，他们处在较低的位置。“船上所有的导航仪器全部失灵，磁罗盘上的指针不是指着正北方向”，这个现象再次说明强磁场的产生。“船失控了”，说明有一种作用力对船产生着作用。“这场从天而降的风暴结束竟是嘎然而止的”，说明这种奇异现象来得猛去得快。 从上面这三起事件幸存者的口中得知，奇异现象有如下特征。 1 、有强磁场产生。 2 、有一种未知力对船产生作用。 3 、异常现象突然产生，突然终止。 4 、在异常现象出现的地方会形成风和雾。 5 、有漩涡形成。 漩涡说能解释这些现象吗？漩涡说能解释飞机消失的现象吗？能，请看下面的论述。 1 、对磁场的解释 磁场是怎么产生的， 我们必然会想到电，电和磁是共存的，电荷的流动就会产生磁场，这就使我们想到，如果急速旋转的漩涡带电的话磁场不就产生了吗？现在的问题是海水带不带电。 太阳粒子事件是太阳上发生耀斑（指太阳色球层有时发生局部区域的短暂增亮现象）时发射出的高能带电粒子。它的主要成分是质子，也称为太阳质子事件或太阳爆发。 （ 参考文献11 ） 自古以来太阳一直向地球发射质子，质子带正电，那么地球必然带正电，地球带正电，那么海水也就带正电，海水带正电，海水形成的漩涡就必然会产生磁场，由于水流很急，漩涡又很深，产生的磁场一定很强，所以有罗盘失灵和其它仪表失灵的现象。 2、对未知作用力的解释 有一种未知的作用力对船产生着作用，我认为有三种力对船产生着作用，1 、当强磁场产生后，磁场会磁化轮船，因为轮船是由钢铁制成的，所以磁场会对轮船产生磁作用力，把轮船吸引。 2、根据万有摩擦力 （ 参考文献12 ）的特征，旋转的漩涡必然会带动轮船旋转，对轮船产生作用力。 3、当轮船处在漩涡里时，四面的水都向中心流动，你要离开漩涡只能是逆水而行，自然行使困难，如果水的流速大于船的行使速度，船就会倒退，最后飘到漩涡中心，被漩涡吞没。在这三种力的共同作用下，轮船很难脱险。 3、对 异常现象突然产生，突然终止的解释 只要承认漩涡的产生，只要承认漩涡是海水上冷下热引起的，那么异常现象突然产生，突然终止就是必然的，就象龙卷风一样。海洋中的这种漩涡开始产生于海底，当它的强度到达海面时，威力已经相当大了，在你没有任何感觉的时候它会突然产生，当有大量的海水流到了海底后，上下海水的温度接近了，再没有动力来推动漩涡旋转了，因此很快就会停止。 4、对风和雾形成的解释 我先说一下雾的形成，磁化水的应用说明水可以磁化，既然水可以磁化，当强磁场产生后，强磁场就必然会对水分子产生较大的作用力，水分子被磁场磁化后会聚集在一起，自然会形成雾。 那风又是怎么形成的，这是由万有摩擦力引起的，通过我对天体和自然界的研究发现，有一种我们以前没有认识的力，万有摩擦力。 万有摩擦力是物体垂直切割引力线运动时所受到的阻力 （参考文献12）。 说明白一点就是，一物体运动时会带动另一物体运动。自然界和天体中许多现象表明，万有摩擦力是绝对存在的。 根据万有摩擦力的特征，一物体运动会带动另一物体运动，那么海水的旋转会带动空气的旋转，也就是说，在急速旋转的海水上方空气也会跟着旋转，这就是形成风的原因。说到这里，我们还应该知道，海水的旋转不仅会带动空气旋转，同时还会带动飞机、轮船旋转。 关于漩涡的形成，我在上面已经说了，这里我就不再重复了。 现在我们想一下，在飞行员毫无思想准备的情况下、在飞机上的一切仪表因强磁场的干扰失灵的情况下、在飞机飞进很浓的云雾之中的情况下、在气流旋转的处境中、在旋转的海水带动飞机旋转的情况下，不出事是不可能的。 三、铺抓魔鬼 要抓魔鬼，首先要认识魔鬼，认识了魔鬼，就知道了魔鬼的弱点，我们就可以降服魔鬼。 从上面的论述得知，急速旋转的海水涡流必然要产生磁场，那我们就根据这个特征，用先进的测磁仪器进行监测，一定会探测出魔鬼的位置，避开它，等魔鬼的法力耗尽之后再去那个地方，那时魔鬼就会变成了温柔的仙女。 世界上还有其它地方也出现类似百慕大魔鬼三角区出现的事件，原因类似，我就不再论述了。 朋友，你能接受我的观点吗，如果你现在不接受，没关系，那只是暂时的事。
目录： 1 、百度百科http://baike.baidu.com/view/1510.htm 2、 http://www.yesky.com/Etimes/74882239409684480/20010509/173574_2.shtml 3、科技频道 http://tech.china.com/zh_cn/zhuanti/ziliao/10001303/20070428/14073043.html 4、李玉海 http://bbs.qq.com/cgi-bin/bbs/show/content?groupid=100:10488&messageid=50674 5、 周一东 http://zhouzhuren.123ye.com/infoAction.do?method=show&infoId=255126 6 、杨发武 http://sea3000.net/yangfawu/6.php 7 、中华人民共和国科学技术部 http://www.most.gov.cn/kxjspj/200012/t20001226_7619.htm 8、 百度百科 http://baike.baidu.com/view/331581.htm 9 、陈敏百慕大三角的新震撼新疆人民出版社2002年53 页 10 、 http://blog.csdn.net/devilgigi/archive/2004/10/29/159323.aspx 11 、陈宁 http://www.costind.gov.cn/n435777/n435783/108688.html 12 、杨发武 http://sea3000.net/yangfawu/7.php
|
杨发武 （yangfawu185@126.com） 上传2007.10
浏览220