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第四章 關於彗星的秘密
現代天文學認爲：彗星由冰凍塵埃構成，它分爲彗核、彗發和彗尾三部份。彗核由較密的固體質點組成、彗發和彗尾由稀薄的氣體組成。彗尾不是原本就有的，而是在接近太陽時受到光的壓力才形成的。最大的彗星的核心直徑達185萬公里，全長達幾千萬公里。但它的密度很小，最大的彗星如果壓縮到地球地殼物質的密度，也比一座小山丘大不了多少。
現代天文學的描述可不可靠呢？值得懷疑。
首先，現代天文學對天體的形成過程還未弄清楚，或如星雲說，以爲天體由混亂的星雲結合而成；或如大爆炸說，以爲天體由宇宙坍縮成有能量而無質量的奇點通過大爆炸形成。這些理論完全不能說明天體何以會有序運行。所以，對彗星的形成過程和運行規律的解釋往往含糊不清，全憑猜想。康得在他的《宇宙發展史概論》中寫道：
“因爲彗星是在天空最高一層區域中（的星雲）形成的，所以組成彗星的微粒，猜想起來，應該是最輕的一類。”
“固然可以猜想，彗星在形成時曾經作過一些偏心率較大的繞日運動，而這種偏心率只是後來才逐漸地變小的。”
“彗星可以不受限制地從各個方向朝著太陽飛來……隨著與太陽系中心距離的增加，彗星在這些偏離方面表現出來的這種無規則的自由散漫性，在程度上將會增加，並在天空深處完全失去返回的能力……”
“我在設想彗星的運動時，曾經假定絕大部份彗星的運動方向是與行星相同的。……也許有一些彗星，它們是朝著相反方向，即由東向西的方向繞行的……”
對於二百多年前的康得，由於當時的天文學尚大發達、有上述認識已是相當不簡單了。但是，到了二百多年後的現代天文學時代，仍不知彗星形成的真實原因和運行規律，那就太遺憾了。
宇丹質論認爲，絕大多數出入於太陽系的彗星都是從太陽上爆炸産生的，只有少數是從別的恒星上爆炸産生的。彗者，掃帚也。彗星之所以叫彗星，就因爲它拖著一條長長的尾巴，猶如掃帚一般。它的軌道平面與太陽赤道平面間的夾角很大，軌道偏心率非常之大。這些現象告訴我們、彗星與行星的産生之不同，主要是從太陽上爆炸出來的爆炸部位不同。行星是從赤道附近爆炸出來的、如太陽系的九大行星是從與太陽赤道平面夾角爲±3.5°以內爆炸出來的。而彗星則是從與太陽赤道平面夾角較大的部位，甚至是從太陽自旋軸的極地附近爆炸出來的。宇丹質論的依據如下：
首先，彗星的軌道平面與太陽赤道平面具有很大的夾角，就是它從太陽上離赤道很遠部位抛出的最好證據：
第二，彗星的彗核自旋速度非常之小，甚至不存在自旋。這也是它從太陽極地附近炸出的有力證據。因爲，太陽極地附近圓周運動的線速度很小，彗星炸出時其前後部慣性速度差很小，所以彗核的自旋速度就很小
第三，彗星上氣體最多，也是它從太陽極地附近炸出的證據。因爲，對於處在液體和氣體狀態下自旋的太陽來說，其上元素是按質量密度從大到小，從自旋軸到赤道分佈的；越近於太陽自旋軸的部位其質量密度越大。質量密度越大的元素，對氣體分子的引力就越大。所以，從太陽極地附近炸出的天體就能夠被大量氣體包裹著飛離太陽。這就是彗星周圍氣體最多的原因，同時也是彗星從太陽極地附近炸出的有力證據。
第四，彗星軌道偏心率最大，也是它從太陽極地附近炸出的有力證據。因爲，從太陽極地附近抛出的天體，它沿太陽半徑方向飛出，它的軌道半長軸與太陽赤道平面間的夾角很大，所以，太陽自旋對它産生的驅動斥力非常之小，加上它自旋速度非常之小，故自旋斥力也非常之小。由於這兩種斥力皆非常之小，所以，它被抛出很遠又被太陽引力吸引向太陽的過程中，它的軌道切向速度非常之小，它直奔太陽而去的趨勢就非常之大。這就是彗星軌道偏心率非常之大的原因。這就證明彗星是從太陽極地附近炸出來的。
第五，彗星能吸引住幾千萬公里遠的尾部氣體隨其運行。可見其引力是非常大的，這就證明其彗核絕非由宇宙塵埃組成。1971年由上海人民出版社出版的《十萬個爲什麽（6）》是這麽告訴讀者的：
“有記錄的最大的彗星、核心部份直徑達185萬公里，至於它的長度，最大的，從頭到尾竟長達幾千萬公里。”
“可是體積這樣龐大的彗星，只是一團稀薄的氣體。要是把彗星氣體的密度壓縮到和地面大氣的密度相等時，那麽8000立方米的彗星氣體的含量，還夠不到1立方釐米的地面大氣的含量；倘使再把它壓縮到和地殼上物質一樣的密度，那麽最大的彗星也不會比一座小山丘大多少。”
我們知道，空氣的密度是1.293克/升，而8000立方米是1立方釐米的8×109倍，即空氣密度比彗星密度大8×109倍。照此計算，彗星的密度爲1.616×10-10克/升，或1.616×102克/公里3。最大的彗星的體積按直徑185萬公里計爲6.303×1018公里3，其質量爲1.019×1021克。假定這最大彗星首尾長三千萬公里。
現在，我們把這最大彗星與地球做比較。我們假定地球可以用同樣大的引力吸引住這個彗星尾端同樣質量的氣體，那麽按照萬有引力公式，地球與彗星的質量和距離有如下關係：
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r地=
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＝7.35×1010公里
這就是說，地球可以吸住7.35×1010公里遠的彗星尾端的物質隨其運行。這是完全不可能的，因爲這個距離是日地距離1.52×108公里的483.5倍,是太陽到冥王星距離5.946×109公里的12.36倍。這就證明，最大彗星的質量比1.019×1021克要大得多。
讀者也許會說，最大彗星通過氣體分子之間的引力恐怕可以使尾巴達到幾千萬公里的長度。那也是不可能的。因爲，彗星尾巴氣體的密度比地球空氣密度要小8×109倍，這個數開三方是2×103，即彗星尾巴氣體分子之間的距離比地球空氣分子之間距大了二千倍，則分子間引力要減小4×106倍，即引力減小四百萬倍。所以，分子引力是彗星長達幾千萬公里的極微小的因素。彗星質量巨大才是主要因素。
那麽，最大彗星可能的質量應該有多大呢？我們以地球可以吸引太陽表面的氣體，如月球可以引起海潮那樣，將日地距離1.52×108公里與最大彗星長3×107公里作比較，利用前述萬有引力的比例式，可以計算出最大彗星的質量爲2.337×1026克。這個質量約等於地球質量的0.0388，爲月球質量的3.2倍。在這樣的質量下，如果彗核的質量密度比月球質量密度大三倍，那麽這彗核的體積就與月球體積相當。彗核有這麽大體積是完全可能的，否則，最大彗星就不可能有長達幾千萬公里的尾巴隨其運行。
現代天文學對彗核由塵埃構成的判斷肯定是錯了的，那是受了康得星雲學說影響所致。康得的星雲學說是混亂的宇宙學說，它完全不能解釋天體運行的規律性問題。宇丹質論的宇宙和諧爆炸說與之完全不同，它將天體運行的規律性與彗星存在的客觀現象聯繫起來，斷定繞太陽運行的絕大多數彗星都是從太陽極地附近爆炸産生的。
關於彗星到了太陽附近才産生彗尾的問題，那不用說是由於彗星上凍結的氣體遇太陽輻射的高溫而蒸發産生的。但是對於彗尾背離太陽飄出幾千萬公里，現代天文學判定是由於光壓的作用卻不能成立。因爲太陽並未以自己的光壓把自己球面上的氣體推出幾千萬公里遠。但我們並不否定光壓力是一個原因。另一個重要原因是彗頭以高速向太陽接近時，太陽與彗星間引力線受到壓縮曲率迅速增大而産生的驅動斥力。彗星上蒸發的氣體正是在這巨大斥力作用下飄出幾千萬公里的。從彗尾曲彎的方向與太陽自旋使自己發射的引力線彎曲的方問一致，就是很好的證據。
關於往來於太陽系的彗星存在沿順時針軌道運行的問題。這種彗星肯定不是從太陽産生出來的，而是從別的恒星上産生出來的，這種彗星原本是圍繞産生它的母恒星作逆時針軌道運行的，但是當它運行到引力很大的太陽附近時，它被太陽吸引以加速度向太陽奔去，在太陽自旋引力線産生的驅動力不足以改變它的方向，即不足以使它繞太陽逆時針運行的情況下，它越接近太陽，由於它的速度很大，它與太陽間的引力線的曲率便越來越大，因而太陽對它的斥力越來越大，最後將它推離太陽，繞太陽作順時針軌道運行。但它必須是原先的軌道平面與太陽赤道平面有很大的夾角。太陽才無力使它繞自己作逆時針軌道運行。所以，繞太陽作順時針軌道運行的彗星其軌道平面與太陽赤道平面間的夾角都很大，這種彗星的軌道平面是與銀河系平面夾很大一個角的情況下，由繞母恒星逆時針運行變成繞太陽順時針運行的，其改變過程是“S”路線。但是。這種改變是很難遇上的，改變之後它就繞太陽作順時針運行，也很難再改變了。直到與別的恒星的兩極部位相撞而毀滅，或者與別的行星相撞而毀滅爲止。
1993年12月。美國的哈勃望遠鏡發現了“休梅克——利維9”號彗星，從拍攝的圖片看“它實際上是象一串珍珠的20個物體”，並預測這串彗星將於1994年7月撞擊木星。它果然於1994年與木星相撞了。這串彗星相當特別，它不象其他彗星那樣只有一個彗核。這種彗星的形成過程，是星雲學說和現代天文學理論無法解釋的。它究竟是怎樣産生的呢？宇丹質論認爲，它既然由20個核連接而成，那麽，一定是産生它的母恒星同時遭受到多個天體撞擊極地部位後飛出20個較大的天體，相繼連接而形成的。這樣的天體象一列火車車廂，當它頭部受到木星引力線被壓縮産生的彈力而減速時，它後面的19個彗核由於運動的慣性就會衝撞上去。由於它頭部和後面的彗核質量相差不大，而木星質量還不足太陽質量的千分之一，自旋速度僅爲太陽的三十五分之一，所以，它快速奔向木星時，它與木星間引力線産生的壓縮斥力非常之小、木星對它産生的驅動斥力也非常之小，它就會直撞木星。
對於那些飛離太陽系就水不返回的彗星，一方面可能如“休梅克——利維9”那樣與別的天體相撞而毀滅了；另一方面它可能是別的恒星的彗星，隨母恒星的運行而遠離太陽系了。總之，彗星的運行也是有規律的，它並不是“自由散漫”隨意孤行的。只不過它不象恒星、行星和衛星那樣絕大多數都符合和諧運行法則的規律性罷了。
