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王飞 (szwangfei001@126.com) 2007.09
专利号:
200520122472.0
目前,光纤陀螺仪包括干涉式陀螺仪和谐振式陀螺仪两种,它们都是根据塞格尼克的理论发展起来的,因此光纤陀螺只能测量旋转速率
,不能测量速度。位移速度是采用卫星定位/惯性导航(GPS/INS)组合技术,为目前最先进、全天候、自主式制导技术,尤其是第四代精确制导炸弹普遍采用的一项关键技术。
卫星定位技术属外部信号,易受干扰,在作战时尤其突出。同时,卫星定位技术还有输出延迟(
~0.2 秒);输出频率较低(<10Hz);信号容易发生阻滞;输出信号易受地理环境和电磁环境的干扰,甚至短时间失去信号的缺点。另外,有些区域无卫星定位信号,如:水下,隧道等。
本发明所采用的技术方案是:将
光纤陀螺仪两组平行的光纤分开,并成正交状即成为“速度光纤计”。对其数据进行简单换算即基本完成。但考虑到非直线运动时的干扰,还要配合角度光纤陀螺仪进行修正。
也许会基于相对论的考虑,不相信该技术的可行性。迈-莫实验就是一个实例。作者不但不否认这一事实,还将迈
-莫实验作为该项发明的基础。原因是由于“在地球上带电体运动产生磁场的“运动”不可能用任意的运动参考系,它必须以地球为参照系和不依赖观察系统的运动状态。”这并不是我的一相情愿,从
复旦大学教授朱永强的
[和狭义相对论矛盾的实验]论文中可以找到答案
(全文见
http://www.xdlbj.com/show.asp?id=1499
),他做的实验装置可以测量火车的速度,已证明
速度光纤计的可行性。若有疑虑可联系朱
教授。
速度光纤计有着十分广阔的前景,不但可用于火箭、导弹、飞机、车船,甚至还可用于测量跑步的速度,配合角度光纤陀螺仪,可以计算出运动体的位置,摆脱对
GPS的依赖(GPS易受干扰,特别是在战争(电子干扰)状态;水下与隧道也是
GPS的死角)。
迈-莫实验的失败根源在与把
地球参考系等同于任意的运动参考系,如果其实验在火车上进行,早可以得到朱
教授实验的结果,相对论亦不可产生,迷茫的一百年应该结束了!
希望有关单位及个人合作开发,用事实来回敬顽固!
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