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1. 10〕中国环保总局、卫生部应当联合中国科学院环境与大气科学家、气象学家、医学专家、农学家，以及跨学科学者、非政府环保人士，从人类生存与健康高度负责任的优先考虑出发，对世界不同地区不同时期飞机发动机排放废气对于大气层空气质量、日光透射量、气候、农业、人类健康的影响开展科学研究，预测确定中国以及世界的兰天客观上能够承受的飞机总数量水平，以及不同水平超量发展的恶果。 （点击：364｜投票：0）
2. 20〕中国生产安全监督局、中国技术监督局、中国电力输电公司、大型变压器生产企业以及大型变压器用户对于引进采用孙威研制开发的“变压器油介电强度在线测控装置”的安全生产、技术经济可行性进行认真研究。 （点击：498｜投票：0）
3. 22.《国家重点基础研究发展计划》：“同行专家评议”造成《灾害链机理及城市减灾综合研究》项目连续两年否决，成为973计划“同行专家评议”规则压制扼杀31个专业66名学者群体跨学科原始科技创新研究的经典实例！ （点击：523｜投票：0）
4. 25〕建议中国科学技术发明奖资格评审委员会与中国煤炭、石油、天然气、地质勘探物探界对于中国煤炭科学研究总院西安分院王文祥研究员及其合作者杨武洋等人1987到目前陆续开发的DTY型地电探测仪、SYT型物性探仪、MDCB地震前兆监测仪、DYL型地应力探测仪、DGH型地层构造航测仪、DDM法地震勘探资料处理、矿山安全开采采动地应力监测系统及其二十年来不同方面上百物探项目中的成功应用、在中国能源资源勘探领域推广应用的科学意义、经济效益进行认真研究与科学评价。 （点击：570｜投票：0）
5. 30.“科学共同体”的潜规则：“象”与“理”发生矛盾或冲突时“唯理”而反对“唯象”，并以此作为理由拒绝对与“理”有冲突的“现象”、科学实验、科学实践到现场进行调查研究。 （点击：465｜投票：0）
6. 33〕建议组织包括环保部门在内的跨政府能源规划相关部门、跨学科科技人士，包括主流科学界人士以及非主流科技人士、跨行业企业界、人大以及政协代表，联合组织对于最适合于在短期内〔7-8年内〕、中期内〔10-12年内〕、长期内〔更长期限内〕取代目前作为汽车燃料的汽油、柴油尽可能大比例的经济有效、全程环保〔从该燃料的生产运输贮存应用尾气对环境和大气的污染程度最小，对人类长期健康与生存尽可能有利〕的包括桑蒂利教授MagneGas燃气在内的所有燃料进行经济技术可行性与环保性全面比较，提交人大常委会、政协常委会和中国能源规划部门，作为中国制定汽车燃料替代能源发展规划的重要依据。 （点击：459｜投票：0）
7. 34〕建议中国政府环保部门、中国政府能源规划部门支持中国新型能源研究部门与〔美国〕桑蒂利教授合作，聘请他作为顾问，引进购买“磁分子燃气”演示试验站，合作开展在中国具体条件下生产应用“磁分子燃气”的性能试验和经济技术可行性研究。 （点击：491｜投票：0）
8. 4.中国传统文化科学思想精髓与“科学共同体”之间博弈的最佳“突破口”？ （点击：477｜投票：0）
9. 6〕建议举行关于大力发展“氢能源”、“氢经济”对于人类赖依生存的大气氧含量的影响问题的科学听证会，邀请对美国就氢能源项目做过详细考察的中国科学院大连化学物理所包信和所长；支持和肯定在中国大力发展“氢能源”、“氢经济”的中国科技部秘书长石定环先生、中国科学院院长路甬祥、中国工程院长徐匡迪；推动在中国大力发展“氢能源”汽车的上海通用汽车公司总经理出席，接受青年学生的科学质询，向科学技术界、新闻界、政府环保部门与青少年一代做出科学解释。 （点击：475｜投票：0）

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